Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2029Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Dacia Duster 2010-2018. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2043Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Mitsubishi Galant SEDAN 1996-2005. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2050Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Opel CORSA C 3DV. 2000-2006. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2140Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Ford Mondeo ŠTIT 2000-2007. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2183Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Peugeot 306 ŠTIT 1993-2002. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2258Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Volkswagen Passat B5 3B3 SEDAN 2000-2005. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Opierka nohy do automobilu značky ToyotaVýnimočné pohodlie kdekoľvek na cestách. Jedinečné doplnky pre spríjemnenie jazdy a maximálne využitie priestorov vášho vozidla – vybrať si môžete z vaničiek, prahových líšt alebo deflektorov na všetky typy áut.Výnimkou nie je ani praktická opierka do vozidiel značky Toyota, ktorá efektívne ochráni nášľapný priestor pod ľavou nohou vodiča pred trvalým odrením, prípadne v dôsledku postupného opotrebovania čalúnenia vo vašom automobile.Opierka nohy je praktickým a dizajnovým prvkom do vášho auta Toyota AYGO I 2005-2014. Slúži na pohodlné vyloženie nohy na dlhých cestách.Je vyrobená z kvalitnej nereze, ktorá zaručuje vysokú pevnosť a odolnosť opierky. Čierne protišmykové prvky na opierke do áut Toyota AYGO sú samolepiace a sú vyrobené zo špeciálnej živice. Montáž opierky do vozidiel Toyota AYGO.Montáž opierky sa vykonáva dvoma spôsobmi, a to podľa toho, ako je priestor pre nohu vodiča v aute riešený.Jedna z možností je tá, že sa opierka nalepí na plastovú pôvodnú opierku nohy, druhý spôsob je uchytením na suchý zips + nalepenie. Vy si to pravdaže prispôsobíte vašej Toyota AYGO I 2005-2014.Kľúčové vlastnosti opierky nohy• Špičkové továrenské spracovanie opierky.• Vysoká kvalita materiálu.• Pekný dizajnový prvok interiéru vozidla Toyota AYGO I 2005-2014.• Jednoduchá montáž opierky nohy. Odporúčame pri nákupe opierky do áut značky ToyotaAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Toyota, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.

Opierka nohy do automobilu značky KiaVýnimočné pohodlie kdekoľvek na cestách. Jedinečné doplnky pre spríjemnenie jazdy a maximálne využitie priestorov vášho vozidla – vybrať si môžete z vaničiek, prahových líšt alebo deflektorov na všetky typy áut.Výnimkou nie je ani praktická opierka do vozidiel značky Kia, ktorá efektívne ochráni nášľapný priestor pod ľavou nohou vodiča pred trvalým odrením, prípadne v dôsledku postupného opotrebovania čalúnenia vo vašom automobile.Opierka nohy je praktickým a dizajnovým prvkom do vášho auta Kia PICANTO II 2011-2017. Slúži na pohodlné vyloženie nohy na dlhých cestách.Je vyrobená z kvalitnej nereze, ktorá zaručuje vysokú pevnosť a odolnosť opierky. Čierne protišmykové prvky na opierke do áut Kia PICANTO sú samolepiace a sú vyrobené zo špeciálnej živice. Montáž opierky do vozidiel Kia PICANTO.Montáž opierky sa vykonáva dvoma spôsobmi, a to podľa toho, ako je priestor pre nohu vodiča v aute riešený.Jedna z možností je tá, že sa opierka nalepí na plastovú pôvodnú opierku nohy, druhý spôsob je uchytením na suchý zips + nalepenie. Vy si to pravdaže prispôsobíte vašej Kia PICANTO II 2011-2017.Kľúčové vlastnosti opierky nohy• Špičkové továrenské spracovanie opierky.• Vysoká kvalita materiálu.• Pekný dizajnový prvok interiéru vozidla Kia PICANTO II 2011-2017.• Jednoduchá montáž opierky nohy. Odporúčame pri nákupe opierky do áut značky KiaAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Kia, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.

Lišty dverí do áut značky Mercedes A-CLASS W176.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Mercedes sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Mercedes A-CLASS W176.Montáž lišty do automobilu Mercedes A-CLASS W176 je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Mercedes a je to.Na mieru vozidla Mercedes A-CLASS W176 2012-2018Praktické lišty do automobilu Mercedes A-CLASS W176 2012-2018 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Mercedes.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Mercedes A-CLASS W176.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Mercedes A-CLASS W176 2012-2018.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky MercedesAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Mercedes, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Mercedes A-CLASS W176 2012-2018POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Mercedes A-CLASS W176 a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Mercedes A-CLASS W176.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Mercedes A-CLASS W176 1.a) U vozidiel značky Mercedes s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Mercedes A-CLASS W176.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Mercedes by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Nissan X-TRAIL.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Nissan sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Nissan X-TRAIL.Montáž lišty do automobilu Nissan X-TRAIL je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Nissan a je to.Na mieru vozidla Nissan X-TRAIL III 2014-2021Praktické lišty do automobilu Nissan X-TRAIL III 2014-2021 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Nissan.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Nissan X-TRAIL.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Nissan X-TRAIL III 2014-2021.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky NissanAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Nissan, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Nissan X-TRAIL III 2014-2021POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Nissan X-TRAIL a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Nissan X-TRAIL.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Nissan X-TRAIL 1.a) U vozidiel značky Nissan s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Nissan X-TRAIL.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Nissan by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Mazda CX-5.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Mazda sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Mazda CX-5.Montáž lišty do automobilu Mazda CX-5 je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Mazda a je to.Na mieru vozidla Mazda CX-5Praktické lišty do automobilu Mazda CX-5 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Mazda.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Mazda CX-5.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Mazda CX-5.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky MazdaAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Mazda, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Mazda CX-5POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Mazda CX-5 a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Mazda CX-5.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Mazda CX-5 1.a) U vozidiel značky Mazda s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Mazda CX-5.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Mazda by sa malo zúčastniť viac osôb.

Určené pre: Volkswagen Arteon R-Line FaceliftTyp spojleru: spojler pod zadný nárazníkDoplnkové info: vložka zadného nárazníkaPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: VW BEETLE 2011 -Typ spojleru: spojler pod zadný nárazníkDoplnkové info: vložka zadného nárazníkaPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: SEAT Leon ST FR Mk4 2020 -Typ spojleru: spojler pod zadný nárazníkDoplnkové info: bočné difuzory pod zadný nárazníkPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Skoda Octavia Mk3 Facelift 2016 - 2020Typ spojleru: spojler pod predný nárazníkDoplnkové info: spojler pod predný nárazník ver.1Povrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Skoda Superb Mk2 (športový predný nárazník spojler) 2008-2013Typ spojleru: spojler pod predný nárazníkDoplnkové info: spojler pod predný nárazníkPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Porsche Panamera Turbo 971 2016 -Typ spojleru: spojler pod zadný nárazníkDoplnkové info: bočné difuzory pod zadný nárazníkPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: MINI COOPER S MK3 PREFACE 3-DOOR (F56) (2014-2017)Typ spojleru: spojler pod zadný nárazníkDoplnkové info: stredový spojler zadného nárazníkaPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Mercedes C-class C205 63AMG Coupe 2016- 2018Typ spojleru: bočné prahyDoplnkové info: difuzory pod bočné prahyPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Mercedes-Benz E-Class W213 Coupe (C238) AMG-LineTyp spojleru: spojler pod predný nárazníkDoplnkové info: spojler pod predný nárazník ver.2Povrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: CHEVROLET CORVETTE C7 2013-Typ spojleru: bočné prahyDoplnkové info: difuzory pod bočné prahyPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Kia Optima Mk4 2015 - 2020Typ spojleru: strešný spojlerDoplnkové info: predĺženie spojleruPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: KIA STINGER GT 2017-Typ spojleru: spojler pod predný nárazníkDoplnkové info: spojler pod predný nárazník ver.2Povrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Ford Fiesta Mk8 ST 2018 -Typ spojleru: bočné prahyDoplnkové info: difuzory pod bočné prahy ver.2Povrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Ford Focus ST-Line Mk3 Facelift 2015-2018Typ spojleru: strešný spojlerDoplnkové info: predĺženie spojleruPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Ford Puma ST-Line 2019 -Typ spojleru: bočné prahyDoplnkové info: difuzory pod bočné prahyPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Fiat 124 Spider Abarth 2017 -Typ spojleru: spojler pod zadný nárazníkDoplnkové info: stredový spojler zadného nárazníkaPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: BMW 3 E92 M-PACK FACELIFT 2010- 2013Typ spojleru: spojler pod predný nárazníkDoplnkové info: spojler pod predný nárazník ver.2Povrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Audi A8 D4 2009- 2013Typ spojleru: spojler pod predný nárazníkDoplnkové info: spojler pod predný nárazník ver.1Povrchová úprava: čierny lesklý plast ABS

Hliníkové ťažné oko. Dĺžka 255mm, vnútorný priemer oka 60mm. V balení je aj montážny materiál